Автомашин гэдэг ихэнх хүний хувьд үнэтэй, олон жил мөнгө хуримтлуулж байж авдаг зүйл мэт санагддаг. Гэвч дэлхийн зарим оронд хэдхэн мянган ам.доллараар шинэ машин худалдаж авах боломж бий. Мэдээж эдгээр автомашин тансаг тоноглол, өндөр хурд, дээд зэргийн аюулгүй байдлаараа гайхуулахгүй. Харин дөрвөн дугуйтай, борооноос хамгаалсан дээвэртэй, нэг газраас нөгөө рүү хүргэж чаддаг нь тэдний хамгийн том давуу тал юм. Ингээд дэлхийн хамгийн хямд үнэтэй таван автомашинтай танилцъя.
Том бүлтгэр нүдтэй энэ жижиг машин хүйтэнд даарч буй бяцхан нохой шиг чичирч эхлэх гэж байгаа мэт харагдана. Түүний төрх нь эзнээсээ «Нано биш байж болохгүй юу?» гэж асууж байгаа мэт. Харин эзэн нь «Үгүй ээ, Нано!» гэж хариулна.
Дэлхийн хамгийн хямд автомашин гэгддэг энэ машин ердөө 3000 ам.долларын үнэтэй. Энэтхэгийн автомашин үйлдвэрлэлийн энэхүү бүтээл ердөө 600 кг жинтэй, урт нь гуравхан метр. Радио, аюулгүйн дэр, хамгаалалтын систем зэрэг тансаг хэрэглээний зүйлс огт байхгүй. Иймээс Tata Nano-ийн жолооч бараг сапёртой адилхан – ганцхан удаа алдаа гаргах эрхтэй.
5000 ам.долларын үнэтэй энэ жижиг машины төрх ч бас бага зэрэг төөрөлдсөн мэт харагдана. Загварын нэр нь хүртэл хөгжилтэй санагдана. Хятадууд «QQ» гэсэн нэрийг магадгүй «Кин-дза-дза!» киног үзээд өгсөн ч байж мэднэ. Нийгмийн өндөр статустай машин биш нь ойлгомжтой. Тиймээс ч дээд хурд нь ердөө 83 км/цаг. Том машинтай зэрэгцэх гэж хэт яарах хэрэггүй гэсэн үг.
Хятадын автомашинууд хямд үнээрээ алдартай бөгөөд Jiangnan Alto бол тэдний дундаас хамгийн боломжийн үнэтэй загваруудын нэг юм. Үнэ нь мөн ойролцоогоор 5000 ам.доллар. Гэхдээ бусадтайгаа харьцуулахад илүү «насанд хүрсэн» тоноглолтой. Агааржуулагч, хөгжим тоглуулагч, жолооны хүчитгэгчтэй тул жолооч өөрийгөө жинхэнэ автомашин унаж байгаа мэт мэдэрнэ. Энэтхэгийн Suzuki Maruti-тэй хамт энэ загвар сүүлийн 30 жилийн турш Азийн олон ядуу бүс нутагт өргөн тархжээ.
Энэ бол Хятадын олон мянган «автомашины хуулбаруудын» нэг. Үнэ нь маш хямд ч гадна төрхөөрөө илүү үнэтэй харагдахыг хичээдэг. Үнэ нь 5500 ам.доллар бөгөөд нэг литрээс илүү багтаамжтай хөдөлгүүрээрээ бусад хямд загваруудаас ялгардаг. Ядаж өгсүүр зам дээр гарахын тулд түлхэх шаардлага гарахгүй байх магадлалтай.
Та Кенийн бүх хүмүүс тосгоноос тосгон руугаа зөвхөн явган гүйдэг гэж бодож байсан уу? Үгүй аж. Мөнгө боломжтой хүмүүс Кенийн үндэсний бахархал болсон Mobius One-ийг худалдаж авдаг. Тийм ээ, Африкт ч автомашин үйлдвэрлэдэг. Түүнээс гадна жинхэнэ бартаат замын автомашин үйлдвэрлэдэг. Үнэ нь ердөө 6000 ам.доллар боловч хөдөлгөөнд шаардлагатай үндсэн эд ангиас өөр бараг юу ч байхгүй. Жишээ нь, хажуугийн шил ч байхгүй. Гэхдээ 6000 ам.долларын жийп худалдаж авч байгаа хүнд тансаг хэрэглээ тийм ч чухал биш. Гол нь явж л байвал болно. Үлдсэнийг нь Кенийн гарын дүйтэй автомашин сонирхогчид дараа нь өөрсдөө янзлаад авчихна.
https://www.caak.mn/post/view/44092
1. Tata Nano — Дэлхийн хамгийн хямд автомашин
Том бүлтгэр нүдтэй энэ жижиг машин хүйтэнд даарч буй бяцхан нохой шиг чичирч эхлэх гэж байгаа мэт харагдана. Түүний төрх нь эзнээсээ «Нано биш байж болохгүй юу?» гэж асууж байгаа мэт. Харин эзэн нь «Үгүй ээ, Нано!» гэж хариулна.Дэлхийн хамгийн хямд автомашин гэгддэг энэ машин ердөө 3000 ам.долларын үнэтэй. Энэтхэгийн автомашин үйлдвэрлэлийн энэхүү бүтээл ердөө 600 кг жинтэй, урт нь гуравхан метр. Радио, аюулгүйн дэр, хамгаалалтын систем зэрэг тансаг хэрэглээний зүйлс огт байхгүй. Иймээс Tata Nano-ийн жолооч бараг сапёртой адилхан – ганцхан удаа алдаа гаргах эрхтэй.
2. Chery QQ — Хотын хэрэглээнд зориулсан авсаархан хэтчбек
5000 ам.долларын үнэтэй энэ жижиг машины төрх ч бас бага зэрэг төөрөлдсөн мэт харагдана. Загварын нэр нь хүртэл хөгжилтэй санагдана. Хятадууд «QQ» гэсэн нэрийг магадгүй «Кин-дза-дза!» киног үзээд өгсөн ч байж мэднэ. Нийгмийн өндөр статустай машин биш нь ойлгомжтой. Тиймээс ч дээд хурд нь ердөө 83 км/цаг. Том машинтай зэрэгцэх гэж хэт яарах хэрэггүй гэсэн үг.3. Jiangnan Alto — Хямд ангиллын хамгийн сайн тоноглолтой загвар
Хятадын автомашинууд хямд үнээрээ алдартай бөгөөд Jiangnan Alto бол тэдний дундаас хамгийн боломжийн үнэтэй загваруудын нэг юм. Үнэ нь мөн ойролцоогоор 5000 ам.доллар. Гэхдээ бусадтайгаа харьцуулахад илүү «насанд хүрсэн» тоноглолтой. Агааржуулагч, хөгжим тоглуулагч, жолооны хүчитгэгчтэй тул жолооч өөрийгөө жинхэнэ автомашин унаж байгаа мэт мэдэрнэ. Энэтхэгийн Suzuki Maruti-тэй хамт энэ загвар сүүлийн 30 жилийн турш Азийн олон ядуу бүс нутагт өргөн тархжээ.4. Geely Merrie — Илүү хүчирхэг хөдөлгүүртэй төсвийн машин
Энэ бол Хятадын олон мянган «автомашины хуулбаруудын» нэг. Үнэ нь маш хямд ч гадна төрхөөрөө илүү үнэтэй харагдахыг хичээдэг. Үнэ нь 5500 ам.доллар бөгөөд нэг литрээс илүү багтаамжтай хөдөлгүүрээрээ бусад хямд загваруудаас ялгардаг. Ядаж өгсүүр зам дээр гарахын тулд түлхэх шаардлага гарахгүй байх магадлалтай.5. Mobius One — Африкт үйлдвэрлэсэн энгийн бартаат замын жийп
Та Кенийн бүх хүмүүс тосгоноос тосгон руугаа зөвхөн явган гүйдэг гэж бодож байсан уу? Үгүй аж. Мөнгө боломжтой хүмүүс Кенийн үндэсний бахархал болсон Mobius One-ийг худалдаж авдаг. Тийм ээ, Африкт ч автомашин үйлдвэрлэдэг. Түүнээс гадна жинхэнэ бартаат замын автомашин үйлдвэрлэдэг. Үнэ нь ердөө 6000 ам.доллар боловч хөдөлгөөнд шаардлагатай үндсэн эд ангиас өөр бараг юу ч байхгүй. Жишээ нь, хажуугийн шил ч байхгүй. Гэхдээ 6000 ам.долларын жийп худалдаж авч байгаа хүнд тансаг хэрэглээ тийм ч чухал биш. Гол нь явж л байвал болно. Үлдсэнийг нь Кенийн гарын дүйтэй автомашин сонирхогчид дараа нь өөрсдөө янзлаад авчихна.https://www.caak.mn/post/view/44092
